Con đường “đau khổ”
19.04.2011 10:01
Đường ĐT 720 đoạn từ thị trấn Lạc Tánh (Tánh Linh) đến ngã ba Võ Xu (Đức Linh) nay đã láng bóng, xe cộ tha hồ bon bon chạy nhưng người ta vẫn ví con đường này là con đường “đau khổ”.
Sống chung với bụi
Trên địa bàn xã Huy Khiêm, Gia An (Tánh Linh) và Vũ Hòa (Đức Linh) có hàng trăm lò gạch, ngói nên mỗi ngày có đến vài trăm lượt xe tải ben hạng nặng chạy qua lại trên tuyến đường này chở đất sét đến chân lò và chở gạch, ngói đi nơi khác tiêu thụ… Nhiều tài xế không tuân thủ quy định chở đất, cát không che bạt gây rơi vãi trên đường, xe khác đi sau chạy với tốc độ cao gây bụi. Nhiều nhà dân ven đường phải hứng chịu một lượng bụi khổng lồ đang là nỗi lo bệnh tật do bụi gây ra. Chúng tôi có mặt tại thôn 1, xã Vũ Hòa, Đức Linh vào lúc 9 giờ, ngày 31/3/2011, chứng kiến từng đoàn xe ben chở đất sét cao có ngọn như đống rơm đến các lò gạch nhưng rất ít xe che chắn bạt. Cứ mỗi lần xe chạy qua, cát, bụi bay mù mịt. Đi trên trục đường này, rất ít thấy nhà dân ven hai bên đường mở cửa, trừ các hàng quán. Khi hỏi người dân ở đây họ đều cho rằng đường quá bụi, nếu mở cửa bụi sẽ bay vào nhà chịu không xiết. Anh Nguyễn Trọng Kiều, xã Gia An, huyện Tánh Linh cho biết: Mặc dù đóng cửa suốt ngày, nhưng các dụng cụ trong nhà vẫn bám đầy bụi, không còn cách nào khác, tôi phải mua bạt che phía trước nhà mới giảm bớt bụi vào nhà. Nếu nói về bụi ở địa phương này thì nó tồn tại nhiều năm nay rồi, trước đây đường chưa trải nhựa vào mùa mưa còn đỡ nhưng trời nắng mỗi lần xe chạy qua bụi bay mù mịt không nhìn thấy đường đi. Từ khi đường ĐT 720 được trải nhựa, tưởng rằng tình trạng này được chấm dứt, nào ngờ bụi vẫn “hoành hành”, người dân chúng tôi rất bức xúc nhưng không biết kêu ai. Thực tế tại các hộ dân ven đường ĐT 720 (đoạn từ xã Gia An đến ngã ba Võ Xu) dọc tuyến đường này hầu như nhà nào cũng bị bụi đóng lớp. Ông Pham, trú tại thôn 1, xã Vũ Hòa, huyện Đức Linh cho biết: Nhà tôi chỉ mở cửa một lúc buổi sáng vì lúc nào bụi cũng tràn ngập, nhà tôi đã thay cửa gỗ bằng cửa kính, trang trí rèm che nhưng bụi bay vào nhà không cải thiện hơn. Ông Pham cho biết thêm, bụi của lò gạch cộng với bụi đường nên có nhiều người ở xã Gia An, Vũ Hòa bị các bệnh về hô hấp và phổi, còn trẻ con ở đây bị bệnh viêm phế quản; nhiều gia đình có điều kiện đã chuyển nhà đi nơi khác sống, vì bầu không khí ở đây lúc nào cũng mù mịt bụi…
Mặt đường cũng phải “gồng gánh”
Không chỉ gánh chịu bụi bặm, người dân hai ven đường ĐT 720 đang phải chấp nhận những trận rung chuyển mỗi khi xe tải nặng chạy qua tuyến đường này. Ông Pham, trú tại thôn 1, xã Vũ Hòa cho biết: Ban ngày chúng tôi phải chịu đựng những cơn “bão bụi” còn đêm đến thì không sao ngủ ngon, bởi các xe ben chở cát chạy qua. Minh chứng cho điều mình nói, ông Pham dẫn chúng tôi đến một bãi cát to như quả núi ở xã Gia An, Tánh Linh. Chỉ tay về đống cát, ông Pham nói: Chiều nào cũng vậy, hàng đoàn xe 2 cầu, xe ben thùng to xếp hàng về đây xúc cát chờ “thời cơ” xuất bến. Từ 1 đến 2 giờ sáng, tài xế không thấy CSGT tuần tra trên đường, thì đoàn xe này bắt đầu lăn bánh. Ngày trước chưa làm đường còn nhiều ổ trâu, ổ voi không xe nào dám chở nặng và chạy tốc độ cao vì sợ gãy nhíp xe, còn bây giờ đường láng bóng họ tha hồ mà chở, có nhiều xe cơi thêm thùng để chở được nhiều hơn. Mỗi khi xe chạy qua, nhà tôi rung chuyển như động đất, đang ngủ phải tỉnh giấc. Cũng theo ông Pham, xe loại 2 cầu có thể chở tới 30 – 40 khối cát (khoảng 40 tấn), còn xe ben loại thùng lớn chở khoảng 20 khối cát (trên 20 tấn), trong khi đó trọng tải đường ĐT 720 chỉ cho phép chở không quá 15 tấn. Nếu tình trạng xe chở cát quá tải này vẫn diễn ra, đường ĐT 720 chẳng bao lâu sẽ xuống cấp và trở lại con đường “đau khổ” như trước. Qua tìm hiểu được biết, ở xã Huy Khiêm và Gia An (Tánh Linh) có khoảng 5 -6 doanh nghiệp khai thác cát, còn huyện Đức Linh cũng có vài doanh nghiệp khai thác cát xây dựng trên sông La Ngà. Tuy nhiên, lượng cát tiêu thụ nội địa không là bao nên phải “xuất tỉnh”. Thị trường tiêu thụ cát của hai địa phương Đức Linh và Tánh Linh chủ yếu ở các tỉnh: Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương… nên các xe có biển số ở các tỉnh trên hàng ngày xếp hàng dài ở các bãi cát của huyện Tánh Linh, Đức Linh chờ thời cơ “xuất tỉnh”. Mặc dù tỉnh đã có văn bản cấm các đơn vị khai thác cát xây dựng mang bán cho các địa phương khác, nhưng lệnh cấm ấy vẫn chưa có hiệu lực ở đây.
(Theo baobinhthuan) |
